自動改札機

19 Jan - RITS

Kita biasa lihat mesin tiket ni di mana2 sahaja; kebanyakannya digunakan di stesen2 keretapi.. tapi pernah x korang terpikir sape yang reka mesin nih? Hari ni aku di beri 'kesempatan' ntk mendengar ceramah dari salah seorang yang mereka-cipta mesin tiket automatik (自動改札機) pertama di dunia nih.. 田中 俊夫、OB 立命館大学 merangkap 大々先輩 aku.. Sebelum tuh, korang pernah x dengar pasal NHK project X - 挑戦者たち ？ (link,download) Rancangan dokumentari NHK ni menunjukkan orang2 Jepon yang berjaya mengharumkan nama negara di persada dunia dalam bidang masing2 (kebanyakannya engineering) dan OB aku ni ade kluar gak dalam salah satu episod dokumentari nih bertajuk 「通勤ラッシュを退治せよ」..

Waktu awal2 dulu dalam 1960-an camtuh, kalo kat stesen keretapi, diorang letak pegawai ntk jaga setiap kaunter, x nak kasi orang tipu x beli tiket lalu.. tapi masalah nyer, time nih orang jepon memang giat nak bangonkan negara so bilangan orang yang gunakan kemudahan keretapi memang ramai giler sampai sesak stesen ngan orang BERATUR panjang nak naik.. waktu rush hour lagi la.. hasil siasatan OB aku nih, dalam 1 minit tu lebih kurang 60~80 orang yang lalu kaunter so OB aku ni kene cipta mesin yang boleh baca tiket dalam kurang daripada 0.5 saat.. Penting bagi engineer ntk mematuhi prinsip dibawah ni sebelum mereka cipta sesuatu:-

三現主義
①現場を知る
②現物を見る
③現実的な対策を導く

Satu demi satu cubaan diorang menemui kegagalan namun berkat kesungguhan diorang akhirnya berjaya gak mencipta 世界初 自動改札機 nih.. tapi 3 minggu selepas di 実用 kat 駅々, timbul insiden apabila tiket2 tersangkut.. antara sebab nya ialah perbezaan saiz tiket dan cara masuk tiket yang salah.. yang best nyer, OB ak nih dapat idea penyelesaian kes ini sewaktu dia gi kluar memancing ngan anak dia kat sungai.. dia tgk camne sehelai daun yang tgh lalu kat atas sungai yang mengalir melalui seketul batu di tengah2.. daun tu x melompat atas batu tapi dia wat 'drift' baik nyer keliling batu tuh hasil bantuan air sungai.. これだ！lantas dia terus balik ke 研究室 dia pastu 設計 sejenis alat yang berbentuk bulatan yang boleh memusingkan tiket walaupon diletakkan dalam posisi yang salah.. so selepas tuh dah xde masalah 自動改札機 sampailah masa kini (kalo kat Malaysia ade 1 masalah yang engineer pon x leh nak selesaikan; x reti nak beratur (笑))..

Sebelum mengakhiri ceramah, antara nasihat OB ak ntk kite semua selaku 'Future Engineer' ialah.. 失敗体験は無駄にしない！　Banyak2 pekerjaan di dunia ini, yang paling banyak akan merasa 失敗 ialah engineer.. banyak yang boleh kita pelajari daripada 失敗 tu kalo kite berminat nak mengetahui SEBAB kegagalan kita..terapkan diri dengan sikap 好奇心 dalam setiap perkara.. Ramai pemenang hadiah nobel nyer research berpunca daripada apa yang disangkakan '失敗' ... yang paling penting waktu kita masih belajar di Universiti ni ialah 自分がやりたいことを必ず見つけ出す~ benda ni memang sayang kalo dah grad pon masih x jumpa2 lagi.. さぁ、頑張ろうぜ～